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我想成為下一位意大利F1世界冠軍——訪梅賽德斯車手安東內(nèi)利
發(fā)布時(shí)間:2026-06-14 01:53:47

我想成為下一位意大利F1世界冠軍——訪梅賽德斯車手安東內(nèi)利

我想成為下一位意大利F1世界冠軍——訪梅賽德斯車手安東內(nèi)利
我想成為下一位意大利F1世界冠軍——訪梅賽德斯車手安東內(nèi)利
  • 2026-03-18 10:17:29
  • 來源:新華網(wǎng)
  • 責(zé)任編輯:李保華
  •   新華社上海3月16日電(記者董意行、想成胡潔菲)意大利新星、為下位意梅賽德斯車手基米·安東內(nèi)利在2026賽季世界一級(jí)方程式賽車錦標(biāo)賽(F1)中國大獎(jiǎng)賽正賽中奪冠,大利德以19歲的界冠軍訪年齡成為F1史上第二年輕的分站冠軍,僅次于紅牛車手維斯塔潘。梅賽   安東內(nèi)利在賽前接受新華社記者采訪時(shí)表示,車手他當(dāng)然想成為下一位意大利世界冠軍,安東“今年可能就是內(nèi)利這一年,我有很好的想成機(jī)會(huì),我需要確保自己準(zhǔn)備好了”。為下位意   談到上周末的大利德賽季揭幕戰(zhàn)澳大利亞大獎(jiǎng)賽,安東內(nèi)利形容那是界冠軍訪“一趟瘋狂的過山車”。他在墨爾本的梅賽練習(xí)賽中遭遇嚴(yán)重撞車,但最終從第二位發(fā)車并獲得亞軍。車手“我開局很好,安東信心很足。但第三節(jié)練習(xí)賽我有點(diǎn)太冒進(jìn)了,一個(gè)小失誤導(dǎo)致了嚴(yán)重撞車。我以為我的周末已經(jīng)結(jié)束了,賽車損壞很嚴(yán)重。”安東內(nèi)利回憶道。   幸運(yùn)的是底盤和動(dòng)力單元沒有受損。機(jī)械師們?cè)诓坏絻尚r(shí)內(nèi)將賽車修復(fù),讓他得以參加排位賽。“他們做得太棒了,當(dāng)我坐進(jìn)賽車準(zhǔn)備參加排位賽時(shí),我非常激動(dòng)。”他說。   本賽季F1引入全新規(guī)則,包括新的動(dòng)力單元和空氣動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)。梅賽德斯車隊(duì)開局表現(xiàn)出色,已經(jīng)連續(xù)兩站比賽包攬冠亞軍。安東內(nèi)利認(rèn)為,外界過多談?wù)撘鎯?yōu)勢(shì),而忽略了賽車的底盤表現(xiàn)。“很多人討論引擎有多好,但我覺得他們沒有足夠多地談?wù)撡愜嚨牡妆P有多棒。因?yàn)樽罱K你還是要在彎道里開得快,這輛賽車允許我們?nèi)ネ七M(jìn),讓我們保持穩(wěn)定。”   作為意大利車手,安東內(nèi)利并未效力本土車隊(duì)法拉利。但他表示自己在家鄉(xiāng)依然獲得大量支持。“在意大利我得到了很多支持。去年在蒙扎比賽時(shí),氣氛非常棒。”他說,“我在梅賽德斯非常開心,今年看起來會(huì)是梅賽德斯和法拉利之爭(zhēng),這對(duì)F1運(yùn)動(dòng)很好。當(dāng)然我們希望占據(jù)上風(fēng)。”   意大利自阿爾貝托·阿斯卡里(1952年、1953年)之后再未誕生過F1世界冠軍。安東內(nèi)利表示,他當(dāng)然想成為下一位意大利世界冠軍,但不會(huì)給自己施加這種壓力。“我不太在意這種壓力。我只想確保自己做對(duì)每件事,把自己放在最好的位置去爭(zhēng)奪世界冠軍。今年可能就是這一年,我有很好的機(jī)會(huì),我需要確保自己準(zhǔn)備好了。”   去年的新秀賽季,安東內(nèi)利以150分排名車手積分榜第七位,并與隊(duì)友拉塞爾一起幫助梅賽德斯獲得車隊(duì)亞軍。如今迎來第二個(gè)F1賽季,他感覺比新秀年更輕松。“去年我是新人,從進(jìn)入頂級(jí)車隊(duì)后人們就開始批評(píng)我,說我還沒有準(zhǔn)備好。去年我經(jīng)歷了很多,今年我感覺更輕松、準(zhǔn)備更充分,也沒那么緊張了。”   盡管外界期待很高,但他并不擔(dān)憂。“我每次上場(chǎng)都想做最快的那個(gè)人,盡力做到最好。”回顧新秀年,安東內(nèi)利從未懷疑過自己是否被提拔得太早。“梅賽德斯一直支持我,他們從未后悔把我提拔進(jìn)F1。實(shí)際上,他們說我去年學(xué)到的東西遠(yuǎn)超預(yù)期,這對(duì)我今年幫助巨大。”   談及新規(guī)則下的駕駛風(fēng)格變化,特別是復(fù)雜的能量管理,安東內(nèi)利認(rèn)為年輕車手或許有一定優(yōu)勢(shì)。“我們可能有點(diǎn)優(yōu)勢(shì),但其他車手也會(huì)很快適應(yīng)。比賽中他們可能會(huì)要求你改變駕駛方式,如果你能快速適應(yīng)并切換,就能創(chuàng)造不同。”

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